文：侯佩瑜

在世界地圖上只佔了一個小紅點的新加新加坡，雖然不是坡雖航太國家，卻早已成功踏足浩瀚無際的航太太空。

新加坡的國家個商國科太空科技公司不僅是全球唯一提供商業衛星間鏈路資料傳輸系統（IDRS）服務的公司，全球首個商業太空站更將使用這個新加坡製造的但全通訊服務。

美國私人航空航太公司Vast開發的球首首個商業太空站「港灣1號」（HAVEN-1），將計畫在2025年8月後搭載獵鷹9號火箭（Falcon 9）發射。業太用星屆時，空站新加坡創值科技（Addvalue Technologies）將為太空站提供一個名為衛星間連結資料傳輸系統的將採技關鍵通訊設備，讓近地軌道衛星之間可進行即時通訊及資料傳輸。新加

在本月15日舉行的坡雖新加坡環球太空與科技大會上，Vast與新加坡創值科技共同宣布此項合作。航太

HAVEN-1是國家個商國科何方神聖？

先來了解一下全球首個商業太空站HAVEN-1。Vast和億萬富豪馬斯克的但全太空探索科技公司（SpaceX）早前簽約發射首個商業太空站艙段「港灣1號」，這是球首一個可容納4人居住30天的太空站，計畫最快在2025年8月送入太空。

根據Vast計劃，HAVEN-1太空站將首先作為無人太空船發射升空，然後，四名太空人將搭乘SpaceX Dragon飛船進入太空，並透過對接進入HAVEN-1。

HAVEN-1計劃在軌道上運作三年，為生命科學、材料等各種前沿科技提供實驗平台。Vast的最終目標是，把HAVEN-1作為一個模組連接到目前正在開發的更大的Vast人工重力太空站。

目前軌道上僅有兩個太空站，一個是國際太空站（ISS），另一個是由中國營運的天宮太空站。

國際太空站由包括美國國家航空暨太空總署在內的五個國家航太機構管理。與軍用衛星一樣，國際太空站往往擁有自己的通訊技術，但這些技術尚未商業化。

太空站是外太空的實驗室，在微重力環境下進行新藥物的生命科學研究或太空製造。自1998年國際太空站發射以來，已在太空船上進行了3000多項實驗。

國際太空站預計在2031年退役，所以許多私人太空人和公司都很關注HAVEN-1的動向。

衛星間鏈路資料傳輸系統有什麼了不起的？

一般上，近地軌道衛星每90分鐘至100分鐘繞地球飛行一圈，然而只有經過地面接收站上方的10分鐘左右可以和地面進行聯絡。

因技術上的限制，目前，大多數商業衛星和太空船與地球連接的時間，僅佔其在太空中時間的4%左右，因此地面操作員很難對緊急情況作出反應或從宇宙中及時收集數據。

不過，有了創值科技的衛星間鏈路資料傳輸系統（IDRS），在軌衛星可不受此限，隨時允許太空人和地面操作員之間的持續通訊。

創值科技的執行長陳開邦向媒體解釋：「如果把很多衛星比作你的一部手機，這部手機每小時只能通話十分鐘，但在使用了新加坡的通訊系統後，就可以實時通話了。」

提供這項服務的新加坡公司有什麼來頭？

在新加坡交易所（SGX）掛牌的新加坡企業創值科技並非一開始就涉足太空科技。

在1994年創立時，它是一家為客戶提供以規格設計無線電子產品的工程公司。五年後，一個意想不到的機會出現，公司成功為美國廣播公司天狼星XM測試衛星數位廣播科技，首次踏足衛星數位領域。

有了這項成功所帶來的聲譽，公司在2003年爭取到英國衛星公司國際海事衛星組織（Inmarsat）的合約，並於三年後為該公司先進的寬頻全球區域網路（BGAN），開發便攜式末端用戶衛星通訊終端，結果成為熱賣品。

公司乘勝追擊，在接下來的10年開發並推出應用在陸路和海事的一系列行動衛星通訊終端（Computer terminal），至今在全球已售出5萬5000個。

2010年，公司開始探索把BGAN的知識提升到太空領域。當時，世界各地的低地球軌道（LEO）衛星營運商缺乏一個「時時在線」的數據通訊系統。

2013年，公司獲得新加坡經發局資助，利用兩年時間與南大衛星研究中心合作打造了衛星間鏈路資料傳輸系統的概念驗證終端，並順利安裝在南洋理工大學開發的Velox—II衛星上。

創值科技目前是全球唯一提供商業IDRS服務的公司。

新加坡太空產業穩定發展

新加坡雖然不是航太國家，但其貢獻在於建造高科技組件和小型衛星，來支援航空、海事、氣候和電信等領域。例如，開發小型微型科技範疇的先進微型推進系統（propulsion systems）、為不同產業進行遙感分析（remote sensing analysis）的加值服務等。

自2011年以來，新加坡已經發射了30多個衛星，僅在2023年就發射了9個。

到目前為止，新加坡已經把超過23個在本地製造的衛星發射到太空，其中大部分是新加坡國立大學和南洋理工大學的研究衛星，此外，也有60多家本地和國際太空技術公司在新加坡立足，共有2000多位專業人員和研究人員。

本文獲新加坡紅螞蟻授權轉載，原文發表於此。

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責任編輯：吳象元
核稿編輯：杜晉軒